Raus in die Praxis, rein in den Zug

Normalerweise kümmert sich Fabian Ganter an seinem SWEG-Arbeitsplatz in Offenburg um das Management von Busausschreibungen. Doch der 32-Jährige hat noch andere Pläne: Er möchte künftig zusätzlich die Züge des Unternehmens steuern. „Ich habe früher schon in Karlsruhe nebenberuflich als Straßenbahnfahrer gearbeitet und das hatte mir großen Spaß gemacht“, erläutert er.

Fabian Ganter ist einer von vier SWEG-Mitarbeitern, die seit Mitte Februar 2024 neben ihrer hauptberuflichen Tätigkeit im Unternehmen eine Ausbildung zum Triebfahrzeugführer begonnen haben. „Ich freue mich sehr über dieses außerordentliche Engagement der vier Mitarbeiter, denn in Ausnahmesituationen können wir wirklich jede helfende Hand in den Zügen gebrauchen“, sagt Tobias Harms, Vorsitzender der SWEG-Geschäftsführung. Auf dem Weg in den Führerstand müssen die Auszubildenden zunächst den Triebfahrzeugführerschein erwerben, für den wiederum das Grundlagen-Wissen zu Signalen, Weichen, Oberleitungen, Unfallverhütung oder Sicherheitsfragen in zwei Prüfungen abgefragt wird. Weitere Prüfungen folgen nach vertiefenden Modulen zu verschiedenen Themen. Zum Schluss geht’s direkt in den Führerstand eines Zuges. 30 Fahrtage sind zu absolvieren, dann steht die Abschlussprüfung an. Diese besteht aus der Vorbereitung eines Fahrzeugs für die Fahrt, aus einer Fahrt selbst und aus einer mündlichen Prüfung.

Ende des Jahres könnte die Qualifizierung abgeschlossen sein

„Das alles parallel zum Hauptjob – das ist natürlich eine Herausforderung“, sagt Gaetano Profeta, der bei der SWEG zuständig für die Ausbildung der Triebfahrzeugführer ist. „Aber wir werden da ganz individuelle Pläne aufstellen, damit es trotzdem gelingt.“ Jeder der vier Kollegen werde sich viel im Selbststudium beibringen und gemeinsame Besprechungen könne man häufig über digitale Kanäle absolvieren. Läuft alles nach Plan, dann dürfen die vier SWEG-Mitarbeiter bereits Ende des Jahres das erste Mal alleinverantwortlich einen Zug der SWEG steuern. Gaetano Profeta jedenfalls lobt die Bereitschaft der Kollegen: „Ich finde es gut, wenn Verwaltungs- beziehungsweise Führungskräfte aus erster Hand erleben, wie es in der Praxis läuft.“ Dass der Beruf des Triebfahrzeugführers sehr attraktiv ist, weiß er ohnehin aus eigener Erfahrung nur zu gut: „Der Job lässt sich in Ruhe ausüben, wird gut bezahlt und hält beeindruckende Naturerlebnisse wie Sonnenaufgänge parat.“        

So kann jede/r Interessierte Triebfahrzeugführer werden

Jede und jeder Interessierte, die oder der ebenfalls Triebfahrzeugführer werden möchte, ist bei der SWEG gern gesehen. Für Quereinsteiger gibt es Kurse, die insgesamt elf Monate dauern. Die nächsten Kurse beginnen am 1. April und am 1. Oktober dieses Jahres – an beiden Terminen jeweils im badischen und im württembergischen Verkehrsgebiet der SWEG. Die erfolgreichen Absolventen erwartet bei der SWEG unter anderem ein sicherer, spannender und moderner Arbeitsplatz, eine marktgerechte Vergütung nach Tarifvertrag, eine attraktive betriebliche Altersversorgung, betriebliche Gesundheitsförderung, Weiterbildungen sowie Freifahrtregelungen. Ebenfalls sehr attraktiv: Bereits während der Qualifizierung zum Triebfahrzeugführer erhalten die Auszubildenden die volle Vergütung. 

Neben der elfmonatigen Ausbildung zum Triebfahrzeugführer für Quereinsteiger bietet die SWEG auch eine reguläre dreijährige Ausbildung zum Triebfahrzeugführer für junge Menschen an, bei der das Mindesteinstiegsalter bei 17 Jahren liegt. Start dieser Ausbildung ist wie jedes Jahr am 1. September 2024.

Wer Triebfahrzeugführer werden und bei der SWEG einsteigen möchte, kann sich unter der E-Mail-Adresse personal@sweg.de melden. „Wir freuen uns auf jeden, der auf der Suche nach einem abwechslungsreichen Arbeitsplatz oder einer spannenden Ausbildung in einem modernen Umfeld ist“, sagt Tobias Harms.